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nascita del Comitato
1994
Gran Premio di San Marino (Imola), muoiono due piloti:
Roland Ratzemberger durante le qualifiche del 30 aprile
Ayrton Senna durante la gara del 1° maggio
L’11 settembre è in programma il Gran Premio di Monza:
si apre il dibattito sulla sicurezza del circuito.
Giorgio Beghella Bartoli:
Responsabile tecnico autodromo......«La pista è sicura, nessuna modifica.»
Corriere della Sera, 3 maggio 1994
Enrico Ferrari:
Direttore dell’Autodromo......
«Parliamoci chiaro: è la macchina che deve adattarsi al circuito, non viceversa.»
Il Cittadino, 5 maggio 1994
DUE PERIZIE SULL’AUTODROMO
Corriere della Sera, 5 maggio 1994
Sottotitolo:
Gli esperti concordano:
«Il circuito va bene, sono i bolidi troppo potenti.»
l’Indipendente, 20 maggio 1994A turno sono stati sentiti i responsabili. Barbazza, pilota, ha sottolineato che «le piste non c’entrano niente, sono le macchine a creare incidenti».
Beghella Bartoli, direttore delle gare, «sono stati gli interessi forti a portare la tecnologia delle vetture a una situazione estrema.»
Un mese dopo cambiano idea...
GRAN PREMIO: GIÙ GLI ALBERI
SPRINT ECOLOGISTA: «IL PARCO NON SI TOCCA»
l’Unità, 18 giugno 1994
LA REGIONE SALVA LA F1
OK ALLE VIE DI FUGA A TUTTA FORZA
l’Avvenire, 24 giugno 1994
...é arrivato il momento di intervenire in prima persona.
Lunedì 27 giugno 1994
In Consiglio Comunale distribuzione a tutti i Consiglieri del volantino
C’era una volta il Bosco Bello...
... ma negli anni ’20 inizia la sua inesorabile agonia con l’abbattimento di 340 ettari di patrimonio arboreo per la costruzione dell’autodromo.
La devastazione prosegue nel 1930, nel 1933 (in questi anni altri 109 ettari sono concessi a privati per realizzare il Golf Club Milano), nel 1946... le altre date sono recenti e le affidiamo alla vostra memoria di amministratori del bene pubblico.
Ora, quando si dovrebbe piantare un albero per ogni bambino nato, abbiamo saputo che progettate di distruggere più di 500 alberi – 80% piante secolari e pregiate, tutto ciò che resta dell’antico Bosco Bello – per rincorrere un malinteso progresso tecnologico che niente ha a che vedere con il bene comune.
Noi siamo qui per ripetervi la domanda che un nativo americano fece al Presidente Nixon:
Quali visioni offrite ai bambini di oggi affinché possano desiderare l’arrivo del domani?
Lettera firmata a sindaco assessori e consiglieri.
Duello all’ultimo albero...
MONZA: ALBERI SECOLARI
SACRIFICATI PER IL CIRCUITO
La Repubblica, 28 giugno 1994
LOTTA STILE GREEN PEACE
GLI AMBIENTALISTI DI MONZA CONTRO IL TAGLIO DEL BOSCO BELLO
Corriere della Sera, 29 giugno 1994
giovedì 30 giugno 1994
Volantinaggio al mercato e raccolta firme
Nello stesso giorno una lettera di protesta contro l’abbattimento degli alberi firmata da sette parlamentari viene inviata al Presidente della Regione Lombardia: Paolo Arrigoni.
venerdì 1 luglio 1994
Gran Premio di San Marino (Imola), muoiono due piloti:
Roland Ratzemberger durante le qualifiche del 30 aprile
Ayrton Senna durante la gara del 1° maggio
L’11 settembre è in programma il Gran Premio di Monza:
si apre il dibattito sulla sicurezza del circuito.
Giorgio Beghella Bartoli:
Responsabile tecnico autodromo......«La pista è sicura, nessuna modifica.»
Corriere della Sera, 3 maggio 1994
Enrico Ferrari:
Direttore dell’Autodromo......
«Parliamoci chiaro: è la macchina che deve adattarsi al circuito, non viceversa.»
Il Cittadino, 5 maggio 1994
DUE PERIZIE SULL’AUTODROMO
Corriere della Sera, 5 maggio 1994
Sottotitolo:
Gli esperti concordano:
«Il circuito va bene, sono i bolidi troppo potenti.»
l’Indipendente, 20 maggio 1994A turno sono stati sentiti i responsabili. Barbazza, pilota, ha sottolineato che «le piste non c’entrano niente, sono le macchine a creare incidenti».
Beghella Bartoli, direttore delle gare, «sono stati gli interessi forti a portare la tecnologia delle vetture a una situazione estrema.»
Un mese dopo cambiano idea...
GRAN PREMIO: GIÙ GLI ALBERI
SPRINT ECOLOGISTA: «IL PARCO NON SI TOCCA»
l’Unità, 18 giugno 1994
LA REGIONE SALVA LA F1
OK ALLE VIE DI FUGA A TUTTA FORZA
l’Avvenire, 24 giugno 1994
...é arrivato il momento di intervenire in prima persona.
Lunedì 27 giugno 1994
In Consiglio Comunale distribuzione a tutti i Consiglieri del volantino
C’era una volta il Bosco Bello...
... ma negli anni ’20 inizia la sua inesorabile agonia con l’abbattimento di 340 ettari di patrimonio arboreo per la costruzione dell’autodromo.
La devastazione prosegue nel 1930, nel 1933 (in questi anni altri 109 ettari sono concessi a privati per realizzare il Golf Club Milano), nel 1946... le altre date sono recenti e le affidiamo alla vostra memoria di amministratori del bene pubblico.
Ora, quando si dovrebbe piantare un albero per ogni bambino nato, abbiamo saputo che progettate di distruggere più di 500 alberi – 80% piante secolari e pregiate, tutto ciò che resta dell’antico Bosco Bello – per rincorrere un malinteso progresso tecnologico che niente ha a che vedere con il bene comune.
Noi siamo qui per ripetervi la domanda che un nativo americano fece al Presidente Nixon:
Quali visioni offrite ai bambini di oggi affinché possano desiderare l’arrivo del domani?
Lettera firmata a sindaco assessori e consiglieri.
Duello all’ultimo albero...
MONZA: ALBERI SECOLARI
SACRIFICATI PER IL CIRCUITO
La Repubblica, 28 giugno 1994
dal quotidiano "LA REPUBBLICA"
LOTTA STILE GREEN PEACE
GLI AMBIENTALISTI DI MONZA CONTRO IL TAGLIO DEL BOSCO BELLO
Corriere della Sera, 29 giugno 1994
giovedì 30 giugno 1994
Volantinaggio al mercato e raccolta firme
Nello stesso giorno una lettera di protesta contro l’abbattimento degli alberi firmata da sette parlamentari viene inviata al Presidente della Regione Lombardia: Paolo Arrigoni.
venerdì 1 luglio 1994
Dal Ponte dei Leoni viene srotolato uno striscione lungo circa 200 metri sul quale sono disegnati 560 alberi numerati preceduti e seguiti dalla scritta
NEL PARCO DI MONZA 1 2 3 4 5 6 7… RISCHIANO DI ESSERE ABBATTUTI
fino a circondare il Palazzo Comunale
guarda le immagini della manifestazione
NEL PARCO DI MONZA 1 2 3 4 5 6 7… RISCHIANO DI ESSERE ABBATTUTI
fino a circondare il Palazzo Comunale
guarda le immagini della manifestazione
LA GIUNTA «FARÀ IL POSSIBILE» PER IMPEDIRE IL DISBOSCAMENTO NEL PARCO
SALVI I 560 ALBERI. TUTTI?
LA DETERMINAZIONE DEVE FARE I CONTI CON REGIONE E SIAS
Il Giorno, 2 luglio 1994
MONZA, L’AUTODROMO «SILURA» LA GIUNTA
"LA MAGGIORANZA NON HA OSSIGENO SUFFICIENTE A STARE IN PIEDI"
Corriere della Sera, 5 luglio 1994
GIÙ GLI ALBERI PER LEGGE
REGIONE PRONTA AD AUTORIZZARE IL TAGLIO DEL BOSCO
Corriere della Sera, 6 luglio 1994
LA SIAS RINUNCIA ALLA RICOSTRUZIONE DELLA TRIBUNA ALLA SECONDA CURVA DI LESMO
AUTODROMO, COMPROMESSO SUL TAGLIO DEL BOSCO BELLO
Corriere della Sera, 7 luglio 1994
GLI AMBIENTALISTI CONTRO L’AUTODROMO
Corriere della Sera, 18 luglio 1994
GRAN PREMIO NUOVO RINVIO
SLITTA LA "LEGGINA" PER SALVARE LA GARA DI FORMULA 1
l'Avvenire, 21 luglio 1994
MOTORI ACCESI AL PIRELLONE
VIA LIBERA DELLA REGIONE AL GRAN PREMIO DI MONZA
l'Avvenire, 27 luglio 1994
PRIMO VETO SUL GRAN PREMIO
LA SOPRINTENDENZA: «È INAMMISSIBILE IL TAGLIO DEGLI ALBERI»
Corriere della Sera, 28 luglio 1994
IL MINISTERO DEI BENI CULTURALI BOCCIA LA DECISIONE DELLA REGIONE LOMBARDIA
A MONZA VINCONO GLI ALBERI
«DUE LEGGI TUTELANO IL PARCO E LA VILLA: PERCIÒ NON AUTORIZZEREMO IL TAGLIO DEL BOSCO»
Gazzetta dello Sport, 29 luglio 1994
L’ULTIMA PAROLA SPETTA AL CONSIGLIO DEI MINISTRI LA DECISIONE DEL RESPONSABILE DEI BENI CULTURALI PUÒ ESSERE SCONFESSATA SOLO DAL GOVERNO
SI CERCA IN MODO FRENETICO UNA SOLUZIONE PER POTER SALVARE IL GRAN PREMIO D’ITALIA
MONZA UNA PICCOLA VIA D’USCITA
Gazzetta dello Sport, 3 agosto 1994
GLI ALBERI DA SACRIFICARE SONO 100
A SOLI 38 GIORNI DALLA CORSA DI F1 SI RICOMINCIA PRATICAMENTE DACCAPO
Il Giorno, 4 agosto 1994
«BERLUSCONI MI FA AMMATTIRE» E SUA MAESTÀ ECCLESTONE CI RIPENSA
BASTERÀ IL SACRIFICIO DI 10 ALBERI
VARIANTE FISSA ALLA PRIMA CURVA: UNA FORMULA CHE ACCONTENTA TUTTI?
Il Giorno, 15 agosto 1994
domenica 11 settembre 1994
Manifestazione nel Parco durante lo svolgimento del Gran Premio
Gli alberi abbattuti sono stati 24
venerdì 13 novembre 1994
Costituzione del Comitato per il Parco Bosco Bello
Conferenza stampa di presentazione del Comitato.
Per concludere, un titolo della Brianza, 20 novembre 1998:
Enrico Ferrari, direttore dell’autodromo:
SALVI I 560 ALBERI. TUTTI?
LA DETERMINAZIONE DEVE FARE I CONTI CON REGIONE E SIAS
Il Giorno, 2 luglio 1994
MONZA, L’AUTODROMO «SILURA» LA GIUNTA
"LA MAGGIORANZA NON HA OSSIGENO SUFFICIENTE A STARE IN PIEDI"
Corriere della Sera, 5 luglio 1994
GIÙ GLI ALBERI PER LEGGE
REGIONE PRONTA AD AUTORIZZARE IL TAGLIO DEL BOSCO
Corriere della Sera, 6 luglio 1994
LA SIAS RINUNCIA ALLA RICOSTRUZIONE DELLA TRIBUNA ALLA SECONDA CURVA DI LESMO
AUTODROMO, COMPROMESSO SUL TAGLIO DEL BOSCO BELLO
Corriere della Sera, 7 luglio 1994
Dopo la dura presa di posizione della Soprintendenza ai Beni Ambientali e Architettonici, anche il Corpo Forestale dello Stato ha espresso parere negativo sull’abbattimento degli alberi, non ritenendo ipotizzabile la pubblica utilità dell’intervento.
GLI AMBIENTALISTI CONTRO L’AUTODROMO
Corriere della Sera, 18 luglio 1994
Quattrocento ambientalisti hanno pacificamente manifestato ieri contro l’Autodromo di Monza concludendo la loro protesta legati tutti assieme alle piante del Bosco Bello (dietro la tribuna di Lesmo) che dovranno essere abbattute se mercoledì la Regione approverà la "leggina" che le condanna per far posto alle vie di fuga chieste dai piloti di Formula 1 per correre il Gran Premio d’Italia in programma l’11 settembre.
GRAN PREMIO NUOVO RINVIO
SLITTA LA "LEGGINA" PER SALVARE LA GARA DI FORMULA 1
l'Avvenire, 21 luglio 1994
MOTORI ACCESI AL PIRELLONE
VIA LIBERA DELLA REGIONE AL GRAN PREMIO DI MONZA
l'Avvenire, 27 luglio 1994
PRIMO VETO SUL GRAN PREMIO
LA SOPRINTENDENZA: «È INAMMISSIBILE IL TAGLIO DEGLI ALBERI»
Corriere della Sera, 28 luglio 1994
IL MINISTERO DEI BENI CULTURALI BOCCIA LA DECISIONE DELLA REGIONE LOMBARDIA
A MONZA VINCONO GLI ALBERI
«DUE LEGGI TUTELANO IL PARCO E LA VILLA: PERCIÒ NON AUTORIZZEREMO IL TAGLIO DEL BOSCO»
Gazzetta dello Sport, 29 luglio 1994
L’ULTIMA PAROLA SPETTA AL CONSIGLIO DEI MINISTRI LA DECISIONE DEL RESPONSABILE DEI BENI CULTURALI PUÒ ESSERE SCONFESSATA SOLO DAL GOVERNO
SI CERCA IN MODO FRENETICO UNA SOLUZIONE PER POTER SALVARE IL GRAN PREMIO D’ITALIA
MONZA UNA PICCOLA VIA D’USCITA
Gazzetta dello Sport, 3 agosto 1994
«... per mantenere gli standard di sicurezza richiesti dai piloti abbiamo calcolato che dovranno essere abbattuti circa 50 alberi di cui solo una ventina pregiati.
GLI ALBERI DA SACRIFICARE SONO 100
A SOLI 38 GIORNI DALLA CORSA DI F1 SI RICOMINCIA PRATICAMENTE DACCAPO
Il Giorno, 4 agosto 1994
«BERLUSCONI MI FA AMMATTIRE» E SUA MAESTÀ ECCLESTONE CI RIPENSA
BASTERÀ IL SACRIFICIO DI 10 ALBERI
VARIANTE FISSA ALLA PRIMA CURVA: UNA FORMULA CHE ACCONTENTA TUTTI?
Il Giorno, 15 agosto 1994
domenica 11 settembre 1994
Manifestazione nel Parco durante lo svolgimento del Gran Premio
Gli alberi abbattuti sono stati 24
venerdì 13 novembre 1994
Costituzione del Comitato per il Parco Bosco Bello
Conferenza stampa di presentazione del Comitato.
Per concludere, un titolo della Brianza, 20 novembre 1998:
Enrico Ferrari, direttore dell’autodromo:
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